リビルトエアコンコンプレッサーが出来上がるまで！
こんばんは！ヒロです＾＾
前回、前編・後編に分けてお届けした
「カーエアコンの仕組み」♪
今回はカーエアコンが壊れてしまった時に活躍する
「リビルトエアコンコンプレッサー」が出来上がるまでを
追ってみたいと思います！！
現在カーエアコンのリビルトコンプレッサーは、
ハイブリッド車を除いて一般的なクルマのものであれば、
幅広い車種でラインナップがなされています！
リビルト部品では、中古や故障したコンプレッサーの
消耗した部分をしっかりと部品交換することで、
新品同様の性能を安価で実現しています！
どのような作業が行なわれているか、
写真と共にピックアップしてご紹介します♪
←これは内部の部品の摩耗具合を測定しているところ。
規定値以上の摩耗があった際は新品部品などで交換します！
←こちらはシリンダー内部を均しているところ。
←こちらはマグネットコイルと呼ばれる重要な部分。
この写真は、だいぶ劣化して中の銅線が曝露しています。
当然このままでは使えませんからこれをリフレッシュさせます！
←こちらはしっかりとリビルトされたマグネットコイル。
上の写真の劣化したマグネットコイルを１５０℃の釜に入れて
樹脂を溶かし、内部の銅線を巻き変えて、また樹脂で埋め戻すと
←の写真のようにピッカピカになります！
もちろん性能も新同様ピッカピカ♪
←こちらはリビルト後のテスト状況。
アイドリング状態や、走行状態を再現し、
異音などの異常がないかをチェックします♪
←出荷前には 、内部の潤滑油である
冷凍機油の吸湿・酸化劣化の防止のため
窒素を充填します♪
ご紹介したのは、リビルトする工程の
ほんの一部分・・・。
でもこんな感じで、職人さんたちが
熟練のワザで丁寧に組み立てていきます！
性能・品質・コストメリット。
今回ご紹介したコンプレッサーも含めて、
リビルト部品は高い次元でバランスしたものを
皆様へご案内してまいりますので、
部品修理などお困りごとがございましたら、
お気軽にお声かけくださいませ♪
愛車を修理するか、それとも・・・？！
「修理代が思った以上に
かかってしまいそう・・・」
「キョリも年数も乗ったし
どうしようか？！」
もしあなたが修理をしないで
他のクルマへ買い替えるのも
一つの選択肢として考えるのであれば
それが新車であったとしても、
中古車であっても知っておかないと
損をしてしまう注意点があります。
それは・・・
あなたのクルマには価値がある！
ということ。
あなたは自分の愛車に
どれぐらいの買取査定がつくか
イメージがわきますか？
いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、
買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。
自分もクルマを買い替える時に
驚きの出来事がありました。
6MTのスポーツ車、
CL7アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。
結構距離を走っているし
10年越えのクルマだけど
「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」
と思っていたんです。
近所の中古車販売店に
気になる車の出物があったので
クルマを見に行ったついでに
その販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・
10年超えてるので
当店では買取できませんね～
という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、
1～2万ぐらいは値引きしますよ～
なんてことを言われ・・・。
さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーで10年越えの愛車が
本当に値がつかないのか確認を
してみたんです！
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・A社・・・15万円（おっ？！）
・B社・・・20～30万円（えっ！？）
・C社・・・30～50万円（いいんですか！？）
と、販売店では
「買取できません！」と言われた
12万㎞オーバー10年越えのクルマが
結局45万円で売却することが
出来ちゃいました＾＾
いま思えば屈辱だった
買取できませんという言葉も
あの時に
「15万で買取りますよ！」
なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。
こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはずです！
大切に乗ってきた
愛車を修理するにしても、
修理せずに他のクルマへ
乗換えをするにも、
まずはネットの一括査定で
「買取相場はいくらか」
ということを知っておけば、
きっとあなたの
選択肢が広がるはず。
残念ながら
「そんな金額なの？」という
予想を下回る査定であれば
修理をして乗リ続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、
逆に一括査定の結果が
「スゴ！高っ！！」
っていう想像以上に高額な
買取り査定がでるのであれば
値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに買い替えることも
できちゃいますしね＾＾
まずはあなたの愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
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エアコン修理、コンプレッサー、マグネットコイル、リビルト2012年4月26日 | コメント／トラックバック(15)|
質問等はお気軽に♪ 下のコメント欄やお問い合わせからでもOKです＾＾
コメント
まで
アメ車１９９４年エコノラインディゼルV８のエアコンパーツもリビルト可能ですか＞
石川様
コメントいただき、ありがとうございます＾＾
さて、エアコンパーツですが、
コンプレッサーでよろしいでしょうか。
車両名称だけですと、すみません、なんともいえません・・・
よろしければお問い合わせフォームより、
車検証の車両データや現物品番をお教えいただけましたら、
リビルトないしは社外新品のご案内ができるかと思います！
よろしくお願いいたします！！
返信有難うございました。街の電装屋で見積もりを取ると３０～４０万かかると言われて頭痛がしてきました。コンプレッサー、その他の主要部品も「詰まり」があるそうです。リビルト品や社外品で安く修理したいのです。因みにシリアルＮＯは１ＦＤＪＳ３４Ｍ７ＮＨＢ１２５２３です。車検証にはエンジン型式もなにも「不明」と記されています。すべてのパーツがリビルトとはいかなくても高額な部品だけでもリビ品で安く修理したいと思いますので価格をお知らせ頂きたいのです。尚、コンプレッサーからの異音はありません。走行キロ数は４５０００マイルです。この夏はもう諦めましたが来春位までには直したいと考えております。
石川様
コメントありがとうございます！
さていただいた車両情報から、
正確なコンプレッサーの品番を絞りきることが
工場ではできませんでした。
実績ベースでこれであろう・・・
というものはあるのですが、
工場から現品ナンバーを教えてほしい旨
案内が入ってしまっております。
また、エバポレーターやリキッドタンクは、
もう生産が中止してしまっているとの事で、
弊社では新品の調達はできない状況でした・・・
コンプレッサー本体に関しましては、
現品ナンバーを改めてお教えいただけましたら
適合確認を取ります。
大変お手数ではございますが、
よろしくお願いいたします！
また、現品ナンバーのご案内いただく際は
下記のお問い合わせフォームよりご連絡をいただけましたら
幸いです。
よろしくお願いいたします。
http://www.kurumainfo.com/rebuilt-repair/#omitumori
はじめまして
リビルトACコンプレッサーの価格を教えて下さい。
ニッサンディーゼル 年式H10 型式 KC-BKR66LAR
原動機 4HF1 車体番号 BKR66L-7741384
コンプレッサー ゼクセル製 赤いシールの上から
897191 2220
506011-7601 とあります。
緑のシールには黒い文字で
15CH
7020
868B 102212 とあります。
以上、宜しくお願い致します。
ＴＲＳ様
コメントいただき、
誠にありがとうございます！
コンプレッサーをご案内いたします。
税込み・（北海道・沖縄・離島除く）運賃込みで、
３９０００円前後です。
レアなコンプレッサーのため、
各工場とも在庫切れを起こしており、現在２社のみ在庫がある状況です。
交換作業にあたりましては、
エキスパンションバルブ・リキッドタンクは
別途整備工場様でご手配いただき、同時交換をお願いいたします。
在庫地：関東または関西（１５時～１６時まで注文でＯＫ、ヤマト便にて）
保証期間：関東：６ヶ月間、関西１年・１万ｋｍ 代品保証となります。
付属品：クラッチ・Ｏリング付、オイル入り
以上は、現時点での情報です。
在庫状況は日々変動しますので、
詳しくはお問い合わせフォームよりお問い合わせいただけたらと思います！
http://www.kurumainfo.com/rebuilt-repair/#omitumori
早速のご連絡有難うございます。
一点ご質問ですが、ご返信頂いた文中の ”代品保証” とは
どういった意味でしょうか？
TRS様
あらためてコメント、
ありがとうございます！
ご質問の「代品保証」の件、
ご案内いたします。
万が一、製品の不備が元による
トラブルが発生しました際、
無償で代わりの製品を出荷させていただくという
保証でございます。
しかし、コンプレッサーで多いのが、
レシーバータンクやエキスパンションバルブといった
周辺部品の同時交換、念入りな配管などの洗浄が
保証における条件になってまいりますので注意が必要です。
現在の症状が焼き付き、異音、クラッチが焼けたといったケースでは
コンプレッサーのみの交換では特に異常高圧や詰まり発生の
リスクが高く、最悪の場合代品保証の適用がされないケースも
ございますので、気になる症状がございましたら
事前にご案内いただけましたらこれまでの事例などを含め、
技術的サポートもさせていただきます！
よろしくお願いいたします。
デンソー
サンバー冷凍車用コンプレッサー
品番
447200-829R
リビルト品はございますか？
フーガの新型を21年に買いました。最近になってエアコンがきかなくなり、代理店でプロセッサーを交換しなければならないといわれたが在庫がないので届くまで1ヵ月かかるといわれた。修理もできないといわれた。どうすればいいのか。
田中様
コメントありがとうございます。
プロセッサーとのことですが
純正品番などお教えいただけましたら
中古部品をお探ししたりすることも可能です。
あらためて以下のリンクの
お問い合わせフォームより
お声かけ頂ければと思います＾＾
http://www.kurumainfo.com/form/
よろしくお願いいたします。
H15年式のコマツWA100-3型の24Vエアコンコンプレッサーです。
筐体にデンソータイプの文字は見えますが他の品番等が見えません。
マグネットスイッチの故障ですが、リビルト品が無ければコアをお送り致しますので、現物で作業は可能ですか？
可能でしたらおおよその予算をお知らせ頂けましたら幸いです。
宜しくお願い致します。
鈴木様
コメントいただきありがとうございます。
さて、現物品番が見えないということでございますが、
品番がわからない状況ですと現物をお預かりしても
部品の関係などで直せないことが多々ございます。
もしよろしければ
コマツサイドへ品番をご確認いただき、
あらためて以下のリンクの
お問い合わせフォームより
お声かけ頂ければと思います＾＾
http://www.kurumainfo.com/form/
また、クラッチの故障とのことでございますが、
故障に至った原因がクラッチではなく
コンデンサーや配管内の詰まりということも
多くございますので、
クラッチ単体で新品交換や
コンプレッサーASSYだけの交換では
すぐに故障してしまう場合もございますので
ご注意いただければと思います。
よろしくお願いいたします。
hiro
はじめまして千葉に住む蓮池と申します。
スバルサンバの冷凍車に乗っています。
冷凍のコンプレッサーが故障しました。
デンソーの
品番４４７１００６３００
です。
調達できるか伺います。
蓮池伸一様
コメントいただき
ありがとうございます。
お問い合わせいただきました
コンプレッサーは各提携工場で
扱いのないものでございました・・・。
お声掛けいただきましたのに
申し訳ございません。
よろしくお願いいたします。
hiro