【番外編】燃費改善!パワーUP♪オーディオいい音♪低抵抗オルタネーター!!【其の一】
こんにちは!ヒロです^^
今日のお題は・・・!
以前ご紹介した、アンペアUPオルタネーターの超進化版!
“奇跡”のオルタネーター → 『低抵抗オルタネーター』♪♪
この低抵抗オルタネーター、スゴイんです!!!
燃費が良くなる!馬力やトルクがUP!オーディオの音まで良くなる!
まさにいい事づくめな、欠点が見当たらないオルタネーターなんです!!
実はこの低抵抗オルタネーター、
最近の新しい車(2004年頃から)には、
もともと装着されているケースが多いんです。
それは、『燃費対策』のため。
従来型のオルタネーターに比べ、発電時の“磁力抵抗”が、
な・ん・と! 50%OFF!! 理論上、半分になってしまうんです!!
これが“低抵抗”と呼ばれるゆえん・・・。
発電時の磁力抵抗も、当然エンジンのパワーを喰ってしまうので、
これが半減すれば『燃費向上♪』・『パワー&トルクUP!』に効果的なんです♪
この“低抵抗”を実現するのが、
『角断面』のコイル。
オルタネーターの内部に使われているコイル=巻き線は、
従来型は針金のような断面が●の形。
でも低抵抗型は、断面が■の形!
こうする事で、コイルの密度が飛躍的に高まり、
なぜか抵抗値が半減するんです。
そして、この角断面を採用した低抵抗オルタネーターは、
発電ノイズが出にくいのもメリット!
クルマのオーディオを極めていくと、
オルタネーターから発生するノイズも『音質』に大きな影響を与えるらしいです。
あるオーディオのショップさんに、
この低抵抗オルタネーターを出荷したところ、
職人から電話があり『スピーカー換えたかと思うぐらい音質が変わったぞ!!』と、
興奮気味に連絡が来たほど!!
(低ノイズとアンペアアップの相乗効果か!?)
こんな低抵抗オルタネーターを、
従来型をつけている古いクルマに移植すると
それはスゴイ効果を体感することができます!
次回は、そのあたりをクローズアップします!!
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トルクUP、パワーUP、低ノイズ、低抵抗オルタネーター、燃費2011年12月9日 | コメント/トラックバック(0)|
カテゴリー:低抵抗オルタネーター 番外編