Ｚ１０キューブに故障注意報！走ってる最中にエンジンストップ！！
おはようございます！ヒロです＾＾
マーチベースのコンパクトボディにハイルーフで人気のキューブ♪
現行型は、お隣の韓国で大人気のようです！！
さて、今回のお題は“初代”キューブＺ１０型。
エンジン止まった！あれ？バッテリーもあがってる～！！
これは、最近登場回数の多い発電機＝『オルタネーター』の故障！！
もう、定番中の定番といえるぐらい、
Ｚ１０のキューブや、ベースとなったＫ１１マーチの
オルタネーターは壊れます！
それは何故かと言うと・・・
①そもそも容量不足
②オルタネーターが熱を持ちやすい
こんな事があげられます。
発電容量は最近のクルマは、軽自動車でも６０Ａ程度はありますし、
電動ドア、パワーシートなどの豪華装備がそろっている
高級車になると１５０Ａの出力を持ったクルマもあります。
しかし、Ｚ１０キューブ・Ｋ１１マーチでは、
普通車にもかかわらずたった（？）６５Ａしかありません！
そのため、バッテリーに常にオルタネーターが発電し、
電気を供給しなければならないため、内部の部品が発熱！
部品劣化が早かったり、部品がパンクしたり・・・
さらに、そもそもオルタネーター自体がサイズが小さく、
放熱しにくいから、なおさら熱を持ちやすいんです！！
とくに夏場はさらに気温も高いから・・・バッタバッタと壊れます！！
オルタネーターが壊れたら、電気は当然作られず、
バッテリーにたまった電気を使い果たしたら、エンジンストップ！！
さらに“壊れる”以外にも、悲惨な話が・・・。
キューブにウーハーや、モニターなど音響をバリバリにいじったのに、
電気が足りなくて使えない！！
アイドリング中、モニターが消える！音がでない！！
バッテリーもすぐあがっちゃうなど、とんでもない状況に・・・！！
じゃあ、オルタネーターをアンペアアップしようと思っても、
オルタネーターのサイズが小さくて、できない・・・。
結局このユーザー様は泣く泣くモニター消したり、節電しながら
クルマに乗ってるそうです・・・。
音響関係・ヒカリモノ関係をバリバリやりたい方、
オルタネーターの出力でベース車を選ぶ事も必要かもしれませんね・・・！
キューブを修理するか、それとも・・・？！
「修理代が思った以上に
かかってしまいそう・・・」
「キョリも年数も乗ったし
どうしようか？！」
もしあなたが修理をしないで
他のクルマへ買い替えるのも
一つの選択肢として考えるのであれば
それが新車であったとしても、
中古車であっても知っておかないと
損をしてしまう注意点があります。
それは・・・
あなたのクルマには価値がある！
ということ。
あなたは自分のキューブに
どれぐらいの買取査定がつくか
イメージがわきますか？
いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、
買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。
自分もクルマを買い替える時に
驚きの出来事がありました。
6MTのスポーツ車、
CL7アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。
結構距離を走っているし
10年越えのクルマだけど
「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」
と思っていたんです。
近所の中古車販売店に
気になる車の出物があったので
クルマを見に行ったついでに
その販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・
10年超えてるので
当店では買取できませんね～
という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、
1～2万ぐらいは値引きしますよ～
なんてことを言われ・・・。
さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーで10年越えの愛車が
本当に値がつかないのか確認を
してみたんです！
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・A社・・・15万円（おっ？！）
・B社・・・20～30万円（えっ！？）
・C社・・・30～50万円（いいんですか！？）
と、販売店では
「買取できません！」と言われた
12万㎞オーバー10年越えのクルマが
結局45万円で売却することが
出来ちゃいました＾＾
いま思えば屈辱だった
買取できませんという言葉も
あの時に
「15万で買取りますよ！」
なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。
こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはずです！
大切に乗ってきた
キューブを修理するにしても、
修理せずに他のクルマへ
乗換えをするにも、
まずはネットの一括査定で
「買取相場はいくらか」
ということを知っておけば、
きっとあなたの
選択肢が広がるはず。
残念ながら
「そんな金額なの？」という
予想を下回る査定であれば
修理をして乗リ続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、
逆に一括査定の結果が
「スゴ！高っ！！」
っていう想像以上に高額な
買取り査定がでるのであれば
値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに買い替えることも
できちゃいますしね＾＾
まずはあなたのキューブの価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
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オルタネーター、キューブ、バッテリーあがり、マーチ、Ｋ１１、Ｚ１０2012年1月17日 | コメント／トラックバック(8)|
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コメント
まで
z10キューブのブレーキホースは外側からでも切断できますか？
キューブ乗り乗りーさん
コメントいただき、ありがとうございます！
石川五ェ門の斬鉄剣であれば
外側から一刀両断も可能と思われます。
・・・失礼しました。
もしよろしければ、
切断の意図などもう少し具体的にお教えいただけましたら
つながりのある職人連中に意見を求めることができます。
よろしくお願いいたします！
早速の回答ありがとうございます。意図はずばり。いたずらです！！
金銭のトラブルがありまして、その報復処置です。なるべく詳しく教えて頂ければ幸いです。よろしくお願いします。
キューブ乗り乗りー様
金銭トラブルとのこと。
ブレーキホースを切断してブレーキをきかせなくして、
その方を事故にあわせたいんですよね？！
でも、その方に保険はかけましたか？！
最悪のケースでは、それこそ資金回収ができなくなる恐れがございます。
残念ながら今回のご相談はお役に立てそうもございません。
もっとその手のプロのご意見を求めたほうがよろしいかもしれません。
どうぞよろしくお願いいたします。
お世話になります。金銭の回収の見込みが立たないので、ただ単に嫌がらせをしたいだけであります。
キューブに乗り始めて、このような事例はありませんでしたねぇー・・・
新車登録13年、こちらに譲渡されてから5ヶ月ぐらいたちます。
ボディが黒なので、とてもよく光を集めます。
もちろんそれがいいことではありませんよ(*´д｀*)
ドアを開けると、シートに煙のような影が見えます。
「アッ━━━━|ﾟДﾟ)))━━━━!!やばいぞ！」
応急措置として水をかけます。
オルタは熱を受けると壊れます。
今までこの事例がなかった＝キンキンにボディを冷やしたため
でしょうか。
質問です。
Z10の純正のオルタの容量は確かに少ないです。
これの容量アップ版とかはあるんでしょうか？
SK3様
コメントいただき、ありがとうございます！
さてＺ１０のオルタはアンペアアップの対応ができない状況でございます・・・！
普通車に軽自動車用のオルタがついているようなイメージで、
非常に車格に対して出力が小さく、このオルタの構造上容量アップも
できないのが現状でございます。
ヘッドライト・エアコンなどをつけっぱなしで長時間のアイドリングを
しないようにするなど、オルタネーターを気遣ってあげるような
ことしかオルタを長持ちさせる方法はなさそうです・・・！！