ＲＡ６・７オデッセイに故障注意報！触媒が危ない！！～車検に通らないかも～
こんばんは！ヒロです！！
今回のお題は、ＴＨＥ日本のミニバンオ『デッセイ』。
家族のミニバンとして不動の地位を築いているオデッセイ。
その２代目にあたるＲＡ６＆ＲＡ７のオデッセイで
必ずと言っていいほど壊れる部品があるんです！！
それは・・・、『触媒』
『触媒』とは、排気ガスの有害成分を浄化するために取り付けられている部品。
プラチナやパラジウムといった高価な金属が使用され、
茶筒のような格好で、蜂の巣のような網目になった物体が排気管の中に居座ってます＾＾
そこに排気ガスが通過すると、これらの金属と反応し、有害成分を大幅に低減してくれる大切な部品です♪
そんな大切な『触媒』。
なぜか２代目オデッセイの２．３Ｌエンジンを積んだ、
ＲＡ６とＲＡ７だけがバンバン壊れているんです！！
症状としては、床下からガラガラ・カラカラ変な音がしたり、
黒～い排気ガスになったり、臭～い排気ガスになったり・・・。
こんな症状、初代・２代目のＶ６エンジン車・３代目・４代目はおきません！
２代目の２．３Ｌ車だけ発生してしまいます・・・。
ではこの原因は何なのか？！
トラブルが発生してしまう２代目２．３Ｌ車だけが、他のオデッセイと違う特徴がありました！
それは・・・。
『触媒を排気管の中で固定している部品』
トラブルが出ない各世代のオデッセイには、触媒を固定するために金属の網、金網が巻き付けられているんですが、ＲＡ６＆７・２代目オデッセイには、コストダウンのためか布のようなものが巻き付けられています！！
これが長年排気ガスの大きな圧力を受け続けることでボロボロとなり、触媒を固定する役割をなくします。
固定されなくなった触媒の中身は、あっちやこっちやに動き回り、排気ガスの圧力も浴びせられ
だんだんとボロボロになり、最終的には砕いた石のように粉砕されてしまいます！
この粉砕された石のような触媒が、ガラガラ・カラカラといった変な音＝異音につながり、
排気ガス浄化作用もなくなってしまいますので、黒煙や臭い排気ガスを放出するに至るんです！
排気ガスが浄化されないと言う事は、環境問題以前に車検に通りません！！
今ではこの２代目オデッセイの触媒も、再生部品（リビルト部品）がありますから、
少しでも安く修理したい方にはおススメです♪
当然、固定する部品には“金網”を使った対策品となっていますので、
安いのに長持ち！といったうれしい製品に仕上がっているようですよ！！
このオデッセイのリビルト触媒【対策品】は、
当ブログでも要望No.1の人気部品となっています。
参考にオデッセイの触媒で異音が発生した、
Ｎさんの例を掲載します。
【触媒交換前】
ホンダオデッセイＲＡ７ですが、床下からの異音をディーラーで見てもらった所、触媒不良・交換で9万円の見積もりが出ました。
修理費用を少しでも安く上げたいので宜しくお願いします。
できれば修理工場も紹介して頂ければ幸いです（静岡県○○市周辺で）。
～ 当ブログでリビルト対策触媒の手配 & 取り付け整備工場紹介後・・・ ～
【触媒交換後】
お世話になります、Ｎです。商品無事に到着し本日交換を終えております。
ようやく元の状態に戻りました。
高年式車の為交換が必要な部分が増えてくる中で、このような形で安価に交換が出来たことに感謝いたします。
ありがとうございました。
前回点検時にそろそろエアコンが…、ラジエターが…、ミッションが…等々買い替えを進められていますが、何分愛着も御座いますのでなかなか
その気にもならなくて。
また、何かの機会がございましたら宜しくお願い致します。
このように異音はバッチリなくなります＾＾ｂ
この触媒は、
全国の整備工場にも出荷され、品質も折り紙つき。車検も当然通りますよ♪
リビルトだから安く修理出来、さらに異音も対策済！
オデッセイのリビルト触媒【対策品】はこちらから
オデッセイを修理するか、それとも・・・？！
「修理代が思った以上に
かかってしまいそう・・・」
「キョリも年数も乗ったし
どうしようか？！」
もしあなたが修理をしないで
他のクルマへ買い替えるのも
一つの選択肢として考えるのであれば
それが新車であったとしても、
中古車であっても知っておかないと
損をしてしまう注意点があります。
それは・・・
あなたのクルマには価値がある！
ということ。
あなたは自分のオデッセイに
どれぐらいの買取査定がつくか
イメージがわきますか？
いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、
買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。
自分もクルマを買い替える時に
驚きの出来事がありました。
6MTのスポーツ車、
CL7アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。
結構距離を走っているし
10年越えのクルマだけど
「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」
と思っていたんです。
近所の中古車販売店に
気になる車の出物があったので
クルマを見に行ったついでに
その販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・
10年超えてるので
当店では買取できませんね～
という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、
1～2万ぐらいは値引きしますよ～
なんてことを言われ・・・。
さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーで10年越えの愛車が
本当に値がつかないのか確認を
してみたんです！
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・A社・・・15万円（おっ？！）
・B社・・・20～30万円（えっ！？）
・C社・・・30～50万円（いいんですか！？）
と、販売店では
「買取できません！」と言われた
12万㎞オーバー10年越えのクルマが
結局45万円で売却することが
出来ちゃいました＾＾
いま思えば屈辱だった
買取できませんという言葉も
あの時に
「15万で買取りますよ！」
なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。
こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはずです！
大切に乗ってきた
オデッセイを修理するにしても、
修理せずに他のクルマへ
乗換えをするにも、
まずはネットの一括査定で
「買取相場はいくらか」
ということを知っておけば、
きっとあなたの
選択肢が広がるはず。
残念ながら
「そんな金額なの？」という
予想を下回る査定であれば
修理をして乗リ続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、
逆に一括査定の結果が
「スゴ！高っ！！」
っていう想像以上に高額な
買取り査定がでるのであれば
値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに買い替えることも
できちゃいますしね＾＾
まずはあなたのオデッセイの価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
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タグ
オデッセイ、異音、触媒、車検、ＲＡ６、ＲＡ７2011年10月29日 | コメント／トラックバック(3)|
質問等はお気軽に♪ 下のコメント欄やお問い合わせからでもOKです＾＾
コメント
まで
RB1オデッセイなんですが、エンジン制御系の以上を示す警告灯がついてしまいました。坂道特に下り坂の時にエンブレのようなかんじで減速します。
やはりエンジンコンピューターの異常でしょうか？
ゆうさん、コメントありがとうございます！
お書きいただいた症状ですと、
エンジンコンピューターが不良と
まだ断定はしにくいですね・・・。
もしよろしければお問い合わせフォームより
型式・車体番号・型式指定・類別区分といった車体情報と、
より詳細な症状をお聞かせいただければ、
もう少し原因の目星がつけられるかもしれません。
また、ディーラー様などではどのような
判定がなされていますでしょうか・・・？！
はじめまして！僕も、オデッセイに、乗ってるんですが、エンジン制御ランプが、ついて、下りで、エンジンブレーキの、用な症状や、スピードの、加速が、つきにくい、症状なんですが、なおりましたか？何が、おかしかったのか、教えて下さい！