RB1・2オデッセイに故障注意報!パワステポンプ交換したけど・・・?!

大容量オルタネーター

発令

仙台出張明けのヒロです^^

なんだかパワステポンプ続きになってしまいますが、

今日はRB1・2オデッセイにまつわる、不思議なお話。

 

パワステポンプから『ギャ~っ』と大きな音が!!

パワステポンプを交換して、さぁ直ったぞと思ったら・・・!!

またまた『ギャギャギャぁ~~~』っとすごい音が!

 

オデッセイのパワステポンプは、

毎日のようにお問い合わせをいただくような『壊れ筋の部品』・・・。

毎日リビルト部品を全国のディーラーさん、整備工場さんに出荷します。

 

そんなある日、クレームの電話が立て続けに!

『部品交換したのにまた異音がするぞっ(怒)』

 

代品を出荷するも、症状変わらず

ギャーギャー。

う~ん困った。原因不明。Xファイル。

 

たまたま会社の近くの整備工場さんでこのトラブルが発生、

リビルト工場の技術の人間も引っ張り出して行ってみる。

 

確かにパワステポンプだけ交換しても直らない。

なぁ~ぜ~~??

わからないから、ポンプだけでなくポンプに付いてるオイルのタンクや、ホース類も一緒に、

ここは純正新品に交換してみると・・・直った!

あっけなく直っちゃったよ~~!!

 

工場に戻り、古いタンクとホースを調べてみると・・・

特に異常は見当たらない!でもここを新品にしたら直っちゃう。

 

この不思議な現象は、オデッセイRA6・7、RB1・2ストリームRN3・4に発生します。

パワステポンプからオイル漏れや異音が発生して、パワステポンプを交換する時には

オイルのタンクや、ホース類は純正新品に交換しましょう♪

 

オデッセイを修理するか、それとも・・・?!

「修理代が思った以上に
 かかってしまいそう・・・」

「キョリも年数も乗ったし
 どうしようか?!」

もしあなたが修理をしないで
他のクルマへ買い替えるのも
一つの選択肢として考えるのであれば

それが新車であったとしても、
中古車であっても知っておかないと
損をしてしまう注意点があります。

それは・・・
あなたのクルマには価値がある!

中古車 買取
ということ。

あなたは自分のオデッセイに
どれぐらいの買取査定がつくか
イメージがわきますか?

いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、

買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。

自分もクルマを買い替える時に
驚きの出来事がありました。

6MTのスポーツ車、
CL7アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。

結構距離を走っているし
10年越えのクルマだけど

「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」

と思っていたんです。

近所の中古車販売店に
気になる車の出物があったので

クルマを見に行ったついでに
その販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・

10年超えてるので
当店では買取できませんね~

という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、

1~2万ぐらいは値引きしますよ~

なんてことを言われ・・・。

さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で

12万㎞オーバーで10年越えの愛車が
本当に値がつかないのか確認を
してみたんです!

一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて

・A社・・・15万円(おっ?!)

・B社・・・20~30万円(えっ!?)

・C社・・・30~50万円(いいんですか!?)

と、販売店では
「買取できません!」と言われた
12万㎞オーバー10年越えのクルマが

結局45万円で売却することが
出来ちゃいました^^

いま思えば屈辱だった
買取できませんという言葉も

あの時に

「15万で買取りますよ!」

なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。

こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはずです!

大切に乗ってきた
オデッセイを修理するにしても、

修理せずに他のクルマへ
乗換えをするにも、

まずはネットの一括査定で
「買取相場はいくらか」
ということを知っておけば、

きっとあなたの
選択肢が広がるはず。

残念ながら
「そんな金額なの?」という
予想を下回る査定であれば

修理をして乗リ続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、

逆に一括査定の結果が

「スゴ!高っ!!」

っていう想像以上に高額な
買取り査定がでるのであれば

値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに買い替えることも
できちゃいますしね^^

まずはあなたのオデッセイの価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

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