LA-GD3 フィット エアコンの効きが悪くなり コンデンサファンのモーターあたりが壊れて・・・

大容量オルタネーター

発令

こんにちは!クルマの修理部品屋ヒロです^^

このブログでは車部品のお見積もりやご注文だけでなく、
故障や修理に関しての質問やご相談を良くいただきます。

その中から、
他の方にも参考となりそうなメールのやり取りをシェアしたいと思います。
今回のお問い合わせは、こちら!

初めまして
エアコンの効きが悪くなり、ガス圧も正常だったとのことで、
コンプレッサあたりの故障かと思ってます。

お調べする部品(例:オルタネーター):
・リキッドタンク、エキスパンションバルブ
・コンデンサー、エバポレーター
honda fit H14年式
型式:LA-GD3


お問い合わせいただきまして、
誠にありがとうございます!

さて○○様のフィットでございますが、
もしよろしければ、車検証に記載されている
車体番号、型式指定、類別区分番号を教えて
いただけないでしょうか。

部品の品番特定する上で必要となります。
また、現在ガスの圧力は正常なのに
エアコンの効きが悪いとの事ですが、
他に詳しい状況があれば教えていただけないでしょうか。

弊社の提携工場の技術に、
どのような事が考えられるか、確認しようと
思います。

どうぞよろしくお願い致します!

こんにちわ

ご連絡ありがとうございました。

 ~省略~

です。

どうも、コンデンサファンのモーターあたりが壊れている
部品のようでした。


車輛情報のご連絡
ありがとうございます!

さて、エアコンの件ですが、

コンデンサーファンが・・・という事ですと、
停車中にはあまり冷えないような症状でしょうか。

コンデンサーで冷媒が冷却されず、
うまく液化されないことで冷却不足に
なっているかと思われます。

コンデンサーのファンの故障であれば、
ファン&モーターで恐らく純正新品の定価が
15000円程度かと思います。

申し訳ありませんが、
こちらは社外新品・中古部品がございませんでしたので、

純正新品をディーラー様で取り寄せていただく
という選択が、よろしいのではないかと思います。

また、エバポレーター・エキスパンションバルブも同様でした。

仮にコンデンサー本体(ラジエターのようなフィンの部分)がご必要であれば、
リキッドタンク付で税込み○○○○円(社外新品・運賃込み)で
在庫がございます。

よろしくお願いいたします!

お問い合わせありがとうございました!

 

◆愛車を修理するか、それとも・・・?!

「修理代が思った以上に
 かかってしまいそう・・・」

「キョリも年数も乗ったし
 どうしようか?!」

もしあなたが修理をしないで
他のクルマへ買い替えるのも
一つの選択肢として考えるのであれば

それが新車であったとしても、
中古車であっても知っておかないと
損をしてしまう注意点があります。

それは・・・
あなたのクルマには価値がある!

中古車 買取
ということ。

あなたは自分の愛車に
どれぐらいの買取査定がつくか
イメージがわきますか?

いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、

買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。

自分もクルマを買い替える時に
驚きの出来事がありました。

6MTのスポーツ車、
CL7アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。

結構距離を走っているし
10年越えのクルマだけど

「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」

と思っていたんです。

近所の中古車販売店に
気になる車の出物があったので

クルマを見に行ったついでに
その販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・

10年超えてるので
当店では買取できませんね~

という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、

1~2万ぐらいは値引きしますよ~

なんてことを言われ・・・。

さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で

12万㎞オーバーで10年越えの愛車が
本当に値がつかないのか確認を
してみたんです!

一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて

・A社・・・15万円(おっ?!)

・B社・・・20~30万円(えっ!?)

・C社・・・30~50万円(いいんですか!?)

と、販売店では
「買取できません!」と言われた
12万㎞オーバー10年越えのクルマが

結局45万円で売却することが
出来ちゃいました^^

いま思えば屈辱だった
買取できませんという言葉も

あの時に

「15万で買取りますよ!」

なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。

こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはずです!

大切に乗ってきた
愛車を修理するにしても、

修理せずに他のクルマへ
乗換えをするにも、

まずはネットの一括査定で
「買取相場はいくらか」
ということを知っておけば、

きっとあなたの
選択肢が広がるはず。

残念ながら
「そんな金額なの?」という
予想を下回る査定であれば

修理をして乗リ続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、

逆に一括査定の結果が

「スゴ!高っ!!」

っていう想像以上に高額な
買取り査定がでるのであれば

値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに買い替えることも
できちゃいますしね^^

まずはあなたの愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

ネットで簡単に愛車の下取り最高値がわかる無料一括査定サービスはコチラ
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質問等はお気軽に♪ 下のコメント欄やお問い合わせからでもOKです^^

コメント

  1. 出口健二 より:

    初めまして、宜しくお願い致します。

    デストリビューターが故障してしまい、ディラーの話しではセンサーの役割をしているダイオードがダメになってしまっている模様でダイオードのみ交換は部品が無いので不可能…デストリビューター本体 在庫が無い、中古パーツも探しましたが見つかりません。
    修理は可能でしょうか?

    車種:スバル•アルシオーネVX 2.7 (1987年式)

    • hiro より:

      出口様

      コメントいただき、
      ありがとうございます!

      さて、アルシオーネのデストリビューターですが、
      現物をお預かりしてからの「判定・見積もり」
      とのことでした。

      【お問い合わせフォーム】
      http://www.kurumainfo.com/form/

      上記リンクより、
      車両情報をご入力いただき、
      品番特定後に工場へ改めて確認を取ります。

      判定・お見積りという状況ですが、
      よろしければお問合せフォームより
      再度ご連絡いただけましたら幸いです。

      ヒロ


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