「2012年3月」のアーカイブ

こんばんは！ヒロです＾＾

なんだかまた冬に逆戻りですね・・・

早く暖かくなってほしい今日この頃！

さて、今回のお題は

前回に引き続きレガシィ♪（ＢＨ５・ＢＥ５）

次の世代のＢＰ５レガシィのオルタがポン付けできるという

話からアンペアアップオルタの話に発展するのでありました！

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こんばんは！ヒロです＾＾

さて、今回のお題はスルドイ目つきと、

質感の高い外観・内装でプレミアムな貫禄も持ち合わせた

ＢＰ５・ＢＬ５のワゴン＆セダンのレガシィ♪

この代以外のレガシィはほとんどターボの問合せがこないのに、

なぜかＢＰ５・ＢＬ５レガシィ のターボは最近よくお問い合わせがきます！

「問合せが来る＝壊れている」ということ・・・。

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こんばんは！ヒロです＾＾

今回は、前回ＢＭＷのパワステポンプの

故障・トラブルに関連してお国柄で異なる、根底に存在する

クルマの設計思想に関してレポートしたいと思います♪

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こんばんは！ヒロでっす＾＾

昨日は雪やら雨やらで大変でしたね・・・

皆様はお風邪などひかれていないでしょうか？

さて、今回のお題はＥ４６ ＢＭＷ！

プレミアムＤセグメントの雄！デザインといいシルキーシックスを

はじめとした秀逸なエンジンといいグッドだと思います♪

しかし、そんなＢＭＷによくおきるトラブルが！

それはパワステポンプからのオイル漏れ！！

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