頂いたお問い合わせ

初年度平成9年登録H56Aのパジェロミニで走行139０００kmです。1ヶ月前からDレンジ発進が出来なくなりディラーに持ち込みした結果修理見積もりは約7万円ATコンピューターMR195408の交換となっておりました。

余りに高額なのでYahooオークションにて中古のMR195408を購入（まちがって2個も買ってしまった）交換し走って見ましたが、時々正常に走るものの、3速発進になったり1速のまま変速できなかったりと参残な結果でショックを受けております。

現に付いているATコンピューターも含め買ったATECUが全て不良なのか、他に原因があるのかわからず困っています。アクセルを踏んだ段階でエンジンの回転が不安定になります。特に2速のとき。バックファイヤーのような音もするときがあります。エンジンコンピューターも駄目になっている!
のでしょうか？今はATですがマニュアルのように1速、2速、Dレンジと切り替えながら運転している状態です。是非アドバイスを

低抵抗オルタネータの記事、大変興味深く拝見させていただきました。
愛車のオルタもそろそろくたびれてきた頃なので、交換を考えております。　よろしければ部品の見積もりをお願いいたします。車種；　ホンダ　アコード　ユーロR　(LA-CL7)

ヒロさん。
はじめまして、北海道の●●と申します。標記にありますハイエース２００系のダイナモプーリーについてお聞きしたいのですが
現在所有の２００系ハイエースがキュルキュル音にてバッテリー上がりを数回経験した
のですが
ブログ内の記事にあります、ワンウェイからダイレクトへの交換をしたいと思うのです
が
部品番号等の情報や部品の供給などは行って頂けるのでしょうか？宜しくお願い致します。。