V46W三菱パジェロの噴射ポンプに故障注意報!
こんばんは!ヒロです^^
寒くなってきましたね。。。
寒くなってくると壊れやすい部品があります。
それはディーゼル車の『噴射ポンプ』!
その中でもお問い合わせが多いのが『三菱パジェロ』!!
パジェロ特有の男らしさ&無骨さと、
洗練されたデザインが程よくバランスされた
人気の1991年から1999年までのモデル^^
長く愛されて乗ってもらってるがゆえに、
どうしても故障が出てきてしまう噴射ポンプ!
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アイドリング不良、エンジンかからない、始動不良、燃料漏れ、V46WGAE86、EF/EGシビック、DC2インテRなど、デストリビューターに故障注意報!
こんばんは!ヒロです^^
AE86、EF・EG・EKのシビック、DC2インテR・・・etc.
ライトウェイト、高回転型NAエンジン・・・
今のクルマにはない魅力がたっぷりなクルマたち^^
僕もEG9フェリオSiRでB16AのVTECを堪能しました・・・♪
エビスの上りはきつかったけど!
峠やサーキットではまだまだ熱い
これらのクルマをこれからも長く乗っていく際に
どうしても故障してしまう部品があります。
それは、デストリビューター!
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エンジンかからない、エンジンが回らない、デスビ、HH4、K1124・25系キャラバンの噴射ポンプに故障注意報!
おはようございます!ヒロです^^
今朝もだいぶ空気の感じが変わってきましたね?!
これから寒くなってくると多くなってくるトラブル。
それは、ディーゼルの「噴射ポンプ」の故障。
アイドリング不調や、エンストなど、
いろいろな症状がでてディーラーで見積もり取ると
部品代だけでもかなり高額な金額を見積もられるようです!
そんな噴射ポンプのトラブルが多いのが、
E24・E25系のキャラバン!
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エンジンかからない、エンスト、キャラバン、セレナ、テラノ、黒煙2012年9月12日 | コメント/トラックバック(2)|