RZH112 ハイエースの車検でテールランプの割れを指摘されたら!

おはようございます!ヒロです^^

トヨタが世界に誇るベストセラー
100系ハイエース!!

ビジネスシーンで使われることが多いこともあって、
ちょっとぶつけてテールランプが割れてしまった!

割れたままでは警察に整備不良で止められちゃいますし、
車検も通りません・・・。

こんなときに少しでもコストを抑えた修理をするのに
おススメな
「社外新品」テールランプ
がございますよ^^

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KDH200系ハイエースに故障注意報!~あれ?動かない・・・~

こんばんは!ヒロです^^

さて今回のお題は、
働くクルマの代表格「ハイエース」!

バリバリ働くだけでなく、
おしゃれに、スタイリッシュにすることが出来る
アイテムも豊富にそろっているハイエース!

アフターパーツで一段と輝きを増すのは、
元々のデザインのよさがあってこそ!!

そんなハイエースによく壊れる部品があります。
オルタネーターも有名ですが、今回はATオートマ!

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ハイエース200系のダイナモプーリー ワンウェイからダイレクトへの交換

こんにちは!クルマの修理部品屋ヒロです^^

ここでは、このブログに寄せられたお問い合わせやご相談等から、
他の方にも参考になりそうなメールのやり取りをシェアしたいと思います。

今回のお問い合わせは、こちら!

ヒロさん。
はじめまして、北海道の●●と申します。標記にありますハイエース200系のダイナモプーリーについてお聞きしたいのですが
現在所有の200系ハイエースがキュルキュル音にてバッテリー上がりを数回経験した
のですが
ブログ内の記事にあります、ワンウェイからダイレクトへの交換をしたいと思うのです

部品番号等の情報や部品の供給などは行って頂けるのでしょうか?宜しくお願い致します。。

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ECU=エンジンコンピューターの故障で困ったら!

※ECU現物修理の受付は終了致しました。

現在はECU現物修理は行っておりません。ご了承ください。

こんにちは!ヒロです^^

今日は一年を通じて
ちょこまかと全国からヘルプコールが
舞い込んでくる部品。

それは、ECU=エンジンコンピューター!

・エンジンの調子がおかしい
・吹けあがらない
・アイドリングが不安定
・エンジンかからない
・排気ガスが毒々しい etc.

いろいろな部分をチェックしてみると、
原因はECUだった!となるととっても大変!!

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2012年5月26日 | コメント/トラックバック(41)|

カテゴリー:経年劣化

PP1 ビートのECU故障に注意報!

 

※ECU現物修理の受付は終了致しました。

現在はECU現物修理は行っておりません。ご了承ください。

こんばんは!ヒロです^^
サクラがだいぶ咲いてきましたけど、
なかなかポカポカな小春日和な感じにはならないですね~。

もう少し暖かくなると、
バイク乗りやオープンカーにとって最高の季節が到来ですね!

さて、今回のお題はビート!
軽自動車のNSXとまで言われたオープンミッドシップ!
ヒロも一度友人のビートを運転させてもらいましたけど、
いやー気持ちよかったなー!!
こんなクルマ、もうでないんでしょうね。
バブルがなせたワザか・・・。

そんな名車にお決まりトラブルがあります。
それは、ECU(エンジンコンピューター)!

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プリズン・ブレイク