ECU(エンジンコンピューター)の『リビルト職人』をクローズアップ!

※ECU現物修理の受付は終了致しました。

現在はECU現物修理は行っておりません。ご了承ください。

 

こんばんは!ヒロです^^
もうすぐお盆休みですが、クルマで帰省される方!
おクルマの整備はお済みでしょうか?!

さて今回のお題はECUにまつわるお話^^

「キーをひねってもウンともスンとも言わない!」
「エンジンかかってもすぐにエンストしちゃう!」

こんな症状で整備に出したら「コンピューターが壊れてます」といわれ、
新品の価格は・・・10万円!!なんてことも珍しくないECUの故障・・・

そんなECUをまさに「ゴットハンド」で蘇らせる
我が提携先の職人オヤジ!!

今回はそんなサイバーオヤジにクローズアップ!

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2012年7月30日 | コメント/トラックバック(4)|

カテゴリー:リビルト部品

PP1ビートのデストリビューター!リビルト復活!!

こんばんは!ヒロです^^

今日のお題は、PP1のビート♪

軽自動車のコンパクト軽量なボディ、
日本を代表するリアルスポーツ【NSX】と同じ
ミッドシップレイアウトをとるPP1ビート!

今でも色あせることのない
デザインと運動性能、そして独自の世界観・・・

そんないつまでも大切に乗り続けてもらいたい
PP1ビートにうれしいお知らせです^^

デストリビューターのリビルトが復活です!!

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ECU=エンジンコンピューターの故障で困ったら!

※ECU現物修理の受付は終了致しました。

現在はECU現物修理は行っておりません。ご了承ください。

こんにちは!ヒロです^^

今日は一年を通じて
ちょこまかと全国からヘルプコールが
舞い込んでくる部品。

それは、ECU=エンジンコンピューター!

・エンジンの調子がおかしい
・吹けあがらない
・アイドリングが不安定
・エンジンかからない
・排気ガスが毒々しい etc.

いろいろな部分をチェックしてみると、
原因はECUだった!となるととっても大変!!

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2012年5月26日 | コメント/トラックバック(41)|

カテゴリー:経年劣化

PP1 ビートのECU故障に注意報!

 

※ECU現物修理の受付は終了致しました。

現在はECU現物修理は行っておりません。ご了承ください。

こんばんは!ヒロです^^
サクラがだいぶ咲いてきましたけど、
なかなかポカポカな小春日和な感じにはならないですね~。

もう少し暖かくなると、
バイク乗りやオープンカーにとって最高の季節が到来ですね!

さて、今回のお題はビート!
軽自動車のNSXとまで言われたオープンミッドシップ!
ヒロも一度友人のビートを運転させてもらいましたけど、
いやー気持ちよかったなー!!
こんなクルマ、もうでないんでしょうね。
バブルがなせたワザか・・・。

そんな名車にお決まりトラブルがあります。
それは、ECU(エンジンコンピューター)!

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ハイエースのECU故障注意報!あれっ?エンジン止まった!!

※ECU現物修理の受付は終了致しました。

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寒くなってきましたね~!

石油ヒーター出そうか悩んでるヒロです^^

 

さて今回はハイエース。

1KZエンジンを積んだディーゼルエンジンのクルマに故障注意報です!

エンジンかかったけど・・・プスン・・ブルブル!ガタッ!!

エンジン止まっちゃった!!

あれっ?こんどはエンジンがかからない!!

こんな症状が1年を通じてよくおきています・・・。

その原因は!

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2011年11月26日 | コメント/トラックバック(4)|

カテゴリー:トヨタ 走行不能

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