150アンペア低抵抗!レガシィ・インプ・フォレスター!!
おはようございます!ヒロです^^
今回はスバルの弱点ともいえる
「オルタネーター」のお話。
何が弱点かといえば、
車格に対して発電量がちょっとショボイんです・・・
従来のレガシィ・インプレッサ・フォレスター各車は
比較的小ぶりな75A~110Aの従来型オルタネーターが
装着されていますが、ナビやオーディオ、フォグを
追加したことによる電力不足や、ハシリ系の
チューニングをすすめていって(燃ポンやビッグタービン・・・etc.)
結果的に電力不足で本来のパワーを発揮できなかったり
といった問題があります・・・!
今回、そんな電力不足を解消し、
メリハリのある粒のそろった高音質のカーオーディオへと変貌させ、
冬場にナビ・フォグ・ヘッドライトをつけていてもどんどん充電でき、
水平対向エンジンのトルクを増強し、ハーフスロットルでもグイグイと
前に進むクルマへと進化させてくれるオルタが完成しました!
それは・・・SC低抵抗150アンペアオルタネーター!
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トルクアップ、低抵抗オルタ、容量アップオルタ、燃費向上、音質向上、SCオルタ2013年7月6日 | コメント/トラックバック(2)|
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