アトレーの車中泊にアンペアアップオルタネーター！
こんばんは！ヒロです＾＾
今回のお題は、Ｓ２２１Ｇ・Ｓ２３１Ｇのアトレー！
エヴリーやタウンボックスと並んで
車中泊に大人気の車種アトレーに、
発電機であるオルタネーターを
パワーアップさせることができちゃうんです
Ｓ２２１Ｇ・Ｓ２３１Ｇのアトレーの
ノーマルオルタネーターの発電力は・・・
『８０アンペア』
このノーマル出力を、
『低抵抗タイプ ９５アンペア』の
最新低抵抗タイプにバージョンアップさせることが
できてしまうんです
低抵抗タイプのオルタネーターは
その名の通り従来型のオルタネーターに比べ
発電時の抵抗が低いタイプになっています。
これは低抵抗化の肝となっている内部の部品。
この針金の部分が従来型とことなり「角断面」になっているのが
最大のトピックスでしょうか？！
この低抵抗化によって得られるメリットは・・・
①燃費が良くなる！
②出足の加速が良くなったり、トルクが上がる！
③オーディオの音がかなり良くなる！
最近の新車では低抵抗タイプの
オルタネーターが付いていることが多くなってきました。
それは発電抵抗が『５０％ＯＦＦ』なることで、
燃費を改善させることが可能だからなんです。
さらに抵抗が減ることで馬力やトルクもＵＰ！
さらに、さらに！
発電時のノイズも大幅に低減されることで
オーディオの音質もかなりよくなるんです
このアトレーの低抵抗かつアンペアアップオルタは、
『９５アンペア』にパワーアップしてるにもかかわらず、
従来型のオルタの発電抵抗値に換算すると
『４８アンペア』分しかかからないんです
ちょっとまとめると・・・
ノーマルオルタ
発電抵抗・・・８０Ａ分 発電量・・・８０Ａ
低抵抗アンペアＵＰオルタ
発電抵抗・・・４８Ａ分 発電量・・・９５Ａ
こんな感じで、
発電力は高まっているのに
その発電にかかるパワーロスが大幅に改善しているんです
車中泊という、
クルマの電気を大量に使う特殊な使用環境の中、
発電機であるオルタネーターの容量を上げて
余裕を持たせながら低抵抗化することで
燃費ＵＰや馬力アップも達成してしまう
夢のようなオルタネーター。
いろいろな車種で展開中ですので、
車中泊で最近オルタネーターがちょっと・・・
なんて不安がある方はお気軽にお声かけくださいませ
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ダイハツアトレー、強化オルタ、発電、車中泊2013年2月20日 | コメント／トラックバック(6)|
カテゴリー:アンペアアップ オルタネーター ダイハツ 低抵抗オルタネーター 発電不足
まで
アトレーのS221G に乗っています。低抵抗オルタネーターが気になり質問なのですが、今付いているオルタネーターをそちらに送り加工すると言うことですか？それとも、同等の使用の物を送ってもらうことになるのですか？
また、ACコンプレッサーのリビルトはいくらくらいになりますか？低抵抗オルタの値段もお願いします。
よろしくお願いいたします。
山田様
コメントありがとうございます！
低抵抗オルタネーターの件ですが、
最初にオルタネーターをお送り頂く必要はなく、
工場で3営業日程度の制作後、出荷しお届け致します。
オルタネーター交換後は、
外した古い方のオルタネーターを工場へ送り返していただきます。
（着払い伝票同梱のため、送料は掛かりません。）
品番の特定・お見積りには車検証の車両情報が必要になりますので、
コンプレッサーを含め部品のお問い合せはこちらからお願い致します。
http://www.kurumainfo.com/rebuilt-repair/#omitumori
よろしくお願い致します。
こんにちは！
質問させてください！大変興味があるオルタネーターなんですがハイゼットトラックの年式H12年式、形式がGD-S200P 原動機の形式EF 型式指定番号09291
類別区分0008にポン付けできないですか？
また出来ない場合は、巻き替えで95Aとかに出来ますでしょうか？面倒ではありますがご回答宜しくお願い致します。
藤谷様
ご連絡ありがとうございます！
品番の特定に車台番号が必要となりますので、
こちらから改めてお問い合わせ頂けましたら幸いです。
http://www.kurumainfo.com/rebuilt-repair/#omitumori
藤谷様
こちらは、保冷車冷凍車にも使える
アンペアアップ品
50A→65A が可能です。
65A以上はやりようが無く
SC(低抵抗)も不可でした。
宜しくお願い致します。
色々と調べて貰って、ありがとうございます！
無線の真空管を使うために、どうしても95Aぐらいのが欲しかったもので質問させてもらいました。
またきかいがあれば宜しくお願いします。