エスティマに故障注意報！エンジンチェックランプが点灯！！
こんにちは！ヒロです＾＾
天才タマゴを祖先に持つＡＣＲ３０・ＭＣＲ３０！
街中でもたくさん見かけるこのおクルマ♪
このエスティマに故障注意報発令です！！
走っていると、インパネに黄色く点灯するランプが・・・！
エンジンチェックランプがついてる～！！
こんなトラブル、最近多いんです！
この原因は・・・Ｏ２センサー！！
Ｏ２センサーとは、排気管や触媒あたりに取り付けられているセンサーで、
文字通りＯ２＝酸素の量を検出するセンサーです。
こんなセンサーが取り付けられている理由は、
排気ガス中の残留酸素量を計測する事で、より理想的な燃焼を実現します。
理想的な燃焼になると、排気ガス中の有害物質はほとんどなくなります！
排気ガス中の残留酸素量を測定し、そのデータはＥＣＵ（＝エンジンコントロールユニット）に
随時送られ、理想的な燃焼になるようにＥＣＵが燃料を増やしたり減らしたりと
きめ細かい制御を行ないます。また、燃費の改善にもＯ２センサーから送られる残留酸素の
データーは重要になっています！
実は重要な部品なＯ２センサー、では何故壊れるのか・・・？！
それは、６００℃以上にもなる排気ガスによる熱衝撃や劣化、
エンジンオイルや、冷却剤といった不純物やススの付着による
センサーの不良、はたまたセンサーの配線切れなど、色々な要因があります。
純正新品でＯ２センサーを交換すると、工賃込みで４～５万円はするみたいです！
純正新品と同等の『社外新品』が割安で設定されてるので、修理のときは事前に
インターネットや修理工場さんなどで『社外新品おいくらで？！』って聞いてみてください！！
エスティマを修理するか、それとも・・・？！
「修理代が思った以上に
かかってしまいそう・・・」
「キョリも年数も乗ったし
どうしようか？！」
もしあなたが修理をしないで
他のクルマへ買い替えるのも
一つの選択肢として考えるのであれば
それが新車であったとしても、
中古車であっても知っておかないと
損をしてしまう注意点があります。
それは・・・
あなたのクルマには価値がある！
ということ。
あなたは自分のエスティマに
どれぐらいの買取査定がつくか
イメージがわきますか？
いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、
買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。
自分もクルマを買い替える時に
驚きの出来事がありました。
6MTのスポーツ車、
CL7アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。
結構距離を走っているし
10年越えのクルマだけど
「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」
と思っていたんです。
近所の中古車販売店に
気になる車の出物があったので
クルマを見に行ったついでに
その販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・
10年超えてるので
当店では買取できませんね～
という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、
1～2万ぐらいは値引きしますよ～
なんてことを言われ・・・。
さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーで10年越えの愛車が
本当に値がつかないのか確認を
してみたんです！
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・A社・・・15万円（おっ？！）
・B社・・・20～30万円（えっ！？）
・C社・・・30～50万円（いいんですか！？）
と、販売店では
「買取できません！」と言われた
12万㎞オーバー10年越えのクルマが
結局45万円で売却することが
出来ちゃいました＾＾
いま思えば屈辱だった
買取できませんという言葉も
あの時に
「15万で買取りますよ！」
なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。
こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはずです！
大切に乗ってきた
エスティマを修理するにしても、
修理せずに他のクルマへ
乗換えをするにも、
まずはネットの一括査定で
「買取相場はいくらか」
ということを知っておけば、
きっとあなたの
選択肢が広がるはず。
残念ながら
「そんな金額なの？」という
予想を下回る査定であれば
修理をして乗リ続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、
逆に一括査定の結果が
「スゴ！高っ！！」
っていう想像以上に高額な
買取り査定がでるのであれば
値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに買い替えることも
できちゃいますしね＾＾
まずはあなたのエスティマの価値、
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エスティマ、エンジンチェックランプ、ＡＣＲ４０、ＭＣＲ４０、Ｏ２センサー2012年1月31日 | コメント／トラックバック(2)|
カテゴリー:トヨタ
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